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Nicolas Lebeau

consultant en aeronautique

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 ALBERT

Résumé

Depuis le 21 octobre 2009 Consultant pour le service qualité sur le site d'ASCO à 
Zaventem (Belgique), fabricant de pièces aéronautiques de haute précision :

-Gestion de l'équipe AAA sur le site ;
-Assurance Qualité Produit Aéronautique, Création de FAI (First Article Inspection) :
–Assurer la conformité du matériel en référence aux spécifications d'entrée, de contrôle et aux normes applicables,
–Rédaction des documents d'acceptation,
–Assurer le respect de la configuration, des indices des documents applicables, des instructions métiers, et que tous les ordres de modifications et demandes de dérogations ont bien été prises en compte et intégrés,
–Assurer la bonne prise en compte des actions de non-conformité,
–Elaboration et suivi de l'avancement des fiches d'anomalies,
–Vérification de la conformité de la documentation associée aux ensembles et sous-ensembles présenté par rapport aux exigences de niveau qualité,

-Contrôle qualité de pièces pour Boeing 737, 777 (Wichita), ainsi que pour l'Airbus A380 (Lower Pintle et track).
–Lecture de plan américain,
–Amélioration des cartes de contrôle
-Création de nouveaux outils de contrôle
–Création de calibre de contrôle par CATIA V5 (modules Part Design, Sketcher et CATIA DMU).

Novembre 2004 à  octobre 2009 Dessinateur/projeteur sur l'outillage de l'airbus A380, A400M, A320, A300 et A340 sur le site Airbus Méaulte (80), employé par le groupe de sous-traitance AAA :
-Création d'empruntes de supports et structures sur calque (mylar) pour réaliser les différents montages sur tous les types d'avions, ainsi que pour tous les sites airbus.
–Réception des demandes,
–Réalisation suivant l'importance et les délais,
–Création du tracé par CADDS 5 ou CATIA V5 (modules Part Design, Assembly Design, Generative Shape Design et Sketcher) suivant l'avion,
–Recherche et appel sur IBM d'anciens plans avion,
–Livraison des tracés au préparateur.
-Réalisation de développés (simple et double courbure) de structures d'avions par CATIA V5 et CADDS afin de contrôler les structures d'avions
–Réception de la demande,
–Réalisation du développé sur calque sous CATIA V5 ((modules Part Design, Assembly Design, Generative Shape Design et Sketcher) ou CADDS 5,
–Contrôle du tracé avec le préparateur.
- Création d'outillages (lithos) pour le montage des supports sur les structures, ainsi que pour de la mise en position de structures,
–Réception des demandes effectuées auprès des préparateurs,
–Recherche des structures,
–Recherche des solutions techniques,
–Réalisation en CAO (CATIA V5 ou CADDS 5 suivant l'avion) de la demande dans les délais,
–Suivi de la réalisation des outils dans l'atelier,
–Essaie de l'outil avec le préparateur.
–Validation de l'outil.
-Responsable de la création de développés de structures sur le site Airbus Méaulte.
-Technicien d'ordonnancement sur le logiciel SAP,
–Gestion des refus et rebus de pièces,
–Gestion de pièces kanbans,
–Gestion des kits d'envoi.
-Gestionnaire des dérogations sur SAP.

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